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国技としての建築様式─東京駅丸の内駅舎（大正3年）
05/10
ITpro
日経アーキテクチュアが4月23日に発刊した書籍「プレモダン建築巡礼」から、いくつかの記事をより抜いてご覧いただきます。
関連ニュースクリップ
東京ステーションシティ
雑記帳：南海本線の高架化工事に伴い…
04/16
毎日新聞
南海本線の高架化工事に伴い、曳家（ひきや）工法で３０メートル移動させた築１００年超の国登録有形文化財、浜寺公園駅旧駅舎（堺市西区）が１５日、地域の交流拠点として再出発した＝写真・加古信志撮影。
重要文化財
南海本線：移動の浜寺公園旧駅舎 地域交流拠点へ再出発
04/15 20:09
南海本線の高架化工事に伴い、曳家（ひきや）工法で３０メートル移動させた築１００年超の国登録有形文化財、浜寺公園駅旧駅舎（堺市西区）が１５日、地域の交流拠点として再出発した。
南海本線・浜寺公園：明治の駅舎が動いた 曳家工事始まる
11/28 13:30
１９０７（明治４０）年に建てられた国の登録有形文化財、南海本線・浜寺公園駅旧駅舎（堺市西区）をそのままの形で南西へ約３０メートル移動する曳家（ひきや）工事が２８日始まった。
コラム「北斗七星」
12/16 00:00
公明新聞
「不世出の巨匠」。1919年5月の『建築雑誌』に寄せられた辰野金吾への哀悼の一文だ。
東京駅と旧二条駅、駅舎も歴史的文化財
09/23 07:00
dot.(AERAx週刊朝日)
辰野金吾についてもっと知る！
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